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Conductores esperan que se elimine el impuesto ambiental a los vehículos con cilindrajes mayores a 2 000 centímetros cúbicos

Propietarios de automotores de cilindrajes mayores a los 2 000 centímetros cúbicos esperan el debate el proyecto de ley reformatoria a la Ley del Fomento Ambiental y Optimización de Ingresos del Estado. La propuesta impulsada por los asambleístas Fabricio Villamar y Homero Costanier eliminaría el denominado impuesto ambiental. Edwin Kaviedes paga este tributo por una camioneta con cilindraje de 2 300. Este es su medio de trabajo, pues comercializa lácteos. Tiene problemas con pagar el monto del tributo, pues debe cancelarlo junto con la matrícula.

Hace un año, Francisco Moya también paga este impuesto por un vehículo de 1. 600 de cilindraje. Para él, el tributo no afecta su economía, pues apenas cancela 20 dólares anuales por este concepto. Hasta marzo de este año, el SRI recaudó 770 188 dólares por este rubro, en Santo Domingo de los Tsáchilas

Algunos conductores esperan que la Asamblea elimine el tributo, cuyo objetivo inicial era financiar proyectos ambientales. También solicitan que se establezca un costo fijo y no se incremente cada año, pero este impuesto que se paga al Servicio de Rentas Internas depende del salario básico unificado y de los años de uso del vehículo.

De acuerdo a los procedimientos de la Asamblea, el proyecto se lo tramitará en la Comisión de Desarrollo Económico, pero es muy posible que se deba esperar unas semanas más hasta el cambio de las autoridades legislativas y la reorganización de las comisiones.

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